Durazzo, situee au debouche de cette grande voie de penetration, etait
donc predestinee a devenir un entrepot de produits et il etait assez
naturel de songer a emprunter la route, dont elle est la tete de ligne,
pour y etablir un chemin de fer: aussi, dans les derniers temps du
regime turc, la societe allemande de la voie ferree Monastir-Salonique
reclamait-elle le droit de continuer son rail de Monastir a Durazzo;
comme je l'ai expose dans _l'Albanie inconnue_, la Turquie n'accorda de
concession en Albanie qu'a une societe francaise, pour l'etablissement
d'une voie partant de l'ancienne frontiere serbe et atteignant
l'Adriatique au sud de Janina, en passant par Prizrend, Kuksa, Dibra,
Okrida et Koritza; il etait prevu que cette artere centrale aurait deux
raccords lateraux, l'un vers Scutari, a l'ouest, et l'autre vers
Monastir, a l'est.

Autrichiens et Italiens avaient esquisse leurs projets qui n'ont pas ete
jusqu'ici serieusement etudies; les Italiens, etant plus influents a
Vallona, choisissaient cette ville comme point de depart, et sans doute
leur choix ne sera pas different demain; les Autrichiens preferaient et
prefereront encore Durazzo, ou leur action est plus soutenue. Le projet
autrichien n'est rien autre chose que la refection de la voie romaine
par la vallee du Scoumbi; par le Scoumbi et un affluent secondaire, on
atteint la montagne de Cafa Sane qui domine le lac d'Okrida; un tunnel
de trois kilometres relierait le fond de la vallee avec la pente en face
d'Okrida; d'Okrida a Monastir par Resna, il suffirait de se servir de
la route actuelle toujours carrossable.

J'ai suivi ce trace pour me rendre compte de ses difficultes; jusqu'a
El-Bassam par Cavaja et Pekinj, le rail se poserait sans difficulte;
c'est une des voies les plus frequentees de l'Albanie; il en est de meme
d'El-Bassam au pont sur le Scoumbi, denomme Hadzi sur la carte; c'est la
que le sentier actuel, au lieu de suivre la vallee qui fait vers le nord
un coude tres marque, escalade la montagne et ne rejoint le fleuve qu'a
Koukous; en ce lieu, de l'autre cote du pont ecroule, une route
carrossable conduit a Okrida par la vallee d'un affluent du Scoumbi; il
suffit de la suivre et de franchir la croupe du Cafa Sane pour atteindre
le lac d'Okrida; entre le pont sur le Scoumbi et Koukous la vallee
permet l'etablissement d'une voie de communication; quand j'ai effectue
ce trajet, des soldats en punition travaillaient a la construction de
cette ro