ar es wirklich selbst, liess
sich indessen nicht im Mindesten aus seiner Fassung bringen, und
beantwortete alle Fragen seiner neuen ungeduldigen Passagiere mit einer
Ruhe und Gleichgueltigkeit, die diese fast zur Verzweiflung brachte.

"Wie viel mal er zu fahren gedaechte bis er die Masse Gepaeck und Menschen
im Stande sei an Bord abzuliefern."

"Ein Mal."

"Ein Mal? -- und wenn er sie Einer ueber den Andern packe gingen sie nicht
Alle hinein."

"Noch einmal so viel, mit _Bequemlichkeit_, wenn es sein muesste."

"Wie lange die Reise dauere?"

"Mit gutem Wind sechs Stunden."

"Und mit schlechtem?"

"Unbestimmt."

Manche der Passagiere haetten jetzt gern Passage auf dem Dampfboot
genommen, das aber war schon fort -- das naechste ging erst um elf Uhr ab
und kam erst Nachmittag nach Brake, bis dahin konnten sie lange dort sein,
und sie fingen an sich in das Unvermeidliche zu fuegen. Aber weshalb wurde
da nicht wenigstens ihr Gepaeck eingeladen? -- auf was warteten sie noch, da
die Abfahrt doch auf sechs Uhr bestimmt worden.

Kahnfuehrer Meinert, oder "_Capitain_" Meinert wie er sich gern nennen
liess, wartete noch auf "seine Mannschaft," einen Matrosen, den er in die
Stadt hinaufgeschickt hatte ihm einen frischen Vorrath von Taback, Rum und
einigen anderen Kleinigkeiten einzuholen -- sobald der kam, um die Sachen
im "unteren Raume fortzustauen" konnte die Sache beginnen.

Endlich kam der Bursche, ein schmutzig aussehendes, theerbeschmiertes
Individuum, mit einem Arm voll Packeten und zwischen den Zaehnen eine
Anzahl Papiere haltend. Diese nahm ihm sein Principal vor allen Dingen
heraus, wischte den Tabackssaft davon ab und schob sie dann, ohne sie
weiter eines Blicks zu wuerdigen, in seine eigene Tasche.

Die Passagiere wurden jetzt aufgefordert "ihre Sachen an Bord zu liefern"
und folgten diesem Aufruf mit lobenswerther Bereitwilligkeit. Sie glaubten
naemlich nicht dass der kleine unansehnliche "Kahn" Alles wuerde einnehmen
koennen, und Jeder wollte wenigstens _sein_ Eigentum mit der _ersten_ Fahrt
befoerdert haben. Ein paar der staemmigsten, oldenburger Bauern, die auch
die groessten Kisten hatten, wurden dabei ersucht "im Raum" ein wenig mit zu
helfen, "damit sie auch saehen dass nichts beschaedigt wuerde," und diese
unterstuetzte der Matrose, waehrend "Capitain Meinert" an Deck stand, die
Kisten oder Koffer mit einem Tau umschlang, und in den unteren Raum, oder
vielmehr nur unter Deck, hinunterliess, denn