' waeren,
die vor 'ne Lehmmuehle zu jehen haetten. Det Jeschimpfe hoere jar nich uf,
nu dafuer waer'n sie sich alle einig jeworden, abzujehen. Sie persoenlich
habe sich auch den Abend schonstens mit ihr Verhaeltnis verabredet, sie
koenne nich bei die Maschine arbeiten, und wo die anderen wohnen thaeten,
det wisse sie man sehr unbestimmt.

"Wiederkommen wollten sie ja alle, aber bloss, um beim Direktor
vorstellig zu werden. Sie haetten sich verabredet, am naechsten Morgen,
Uhr neune, anzutreten."

Nach dieser Erklaerung ergriff nun aber Klamm das Wort.

Er bot dem Maedchen, wenn sie die Arbeit etwa nach einer Stunde wieder
aufnaehme, und wenn sie die uebrigen Arbeiterinnen mit Droschken
herbeizuholen sich verpflichtete, eine erhebliche Belohnung, ihnen allen
aber Abendbrot mit Bier, Kaffee in der Nacht, und eine so bedeutende
Verguetigung, dass "Christine Munk" schliesslich weich wurde. Das Geld
reizte die Person, und um so schwankender wurde sie, da Klamm erklaerte,
dass er allen fortan den Lohnsatz erhoehen wolle.

Hierauf eilte die Munk fort. Klamm begab sich, nachdem er die
Maschinenmeister zum Dableiben verpflichtet hatte, ins Kontor, und von
dort in die Redaktion.

Hier sah er nach dem Rechten, wartete dann noch in groesster Spannung, ob
Setzer und Maedchen erscheinen wuerden, und atmete foermlich auf, als er
zunaechst die Setzer hinauskommen sah und nun sicher war, dass in den
Saelen oben weiter gearbeitet wurde.

Die Maedchen liessen viel laenger auf sich warten. Als der Maschinenmeister
endlich ueber ihr Eintreffen berichtete, hatte er zu melden, dass nur zwei
erschienen seien.

"Nun, wohlan! So muessen wir mit angreifen, Schulze! Ich bleibe so lange
an der Maschine, bis wir unsere Auflage fertig haben!" erklaerte Klamm,
setzte ein kurzes, Adelgunde verstaendigendes Schreiben auf, sandte einen
herbeigeholten Dienstmann damit fort, und begab sich in den
Maschinenraum.

Und hier arbeitete er dann ganz ebenso wie das Personal, und wenn er
einmal seine Thaetigkeit unterbrach, um oben im Setzersaal nachzutreiben,
so musste auch der andere Maschinenmeister so lange mit anfassen.

Endlich nachts zweieinhalb Uhr war die Arbeit gethan. Da das
Expeditions-Personal diesmal schon um vier Uhr morgens eintraf, konnten
die mit den fuer die verschiedenen Bahnhoefe bestimmten Zeitungspacketen
beladenen Geschaeftswagen bereits um sechseinhalb Uhr abfahren.

Trotz aller Hemmnisse und Ungelegenheiten, und trotz der umfa