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en wir hier die Vermuthungen der portugiesischen Seefahrer anfuehren, welche vor und nach 1484 - das Jahr, in welchem Colon Portugal verlaesst - die Gewaesser ausserhalb der Azoren besucht hatten. Hierher gehoert 1) die Reise eines gewissen Diego de Tiene (Teyve?) zur Aufsuchung der _Antillia_, dem als Pilot der obengenannte Pedro de Velasco diente, derselbe Seemann, welcher dem Admiral Don Colon im Kloster La Rabida bei Palos von dieser Reise erzaehlte; 2) die Reise des Ferdinand Dulmo (d'Ulmo, aus Ulm?), eines Capitaens der Terceira und Joh. Affonso, eines Pflanzers von Madeira, die eine Gesellschaft mit einem _deutschen_ Ritter gebildet hatten, um eine grosse Insel oder das Festland im atlantischen Westen zu entdecken, wobei man voraussetzte, dass die _Ilha da sete cidades_ (Insel der sieben Staedte) und das Festland nicht unter 40 Tagen erreicht werden moechten. _E quanto ao Cavaleiro aleman_, heisst es in der Urkunde vom 24. Juli 1486 pag. 66, _que em companhia delles ha de hir, que elle aleman escolha dir em qualquer caravella que quizer_. "Der deutsche Ritter, bemerkt Peschel in seinem vortrefflichen Buche S. 617, ist _hoechstwahrscheinlich_ Martin Behaim, obgleich es viele Deutsche damals in Portugal gab. Ueber die Erfolge dieser Reise sind wir bis jetzt nicht unterrichtet." 3) Die nach portugiesischen Quellen i. J. 1464 gemachte, aber durch nichts bewiesene, oben erwaehnte Entdeckung eines Theiles von Nord-Amerika, die spaeter sog. _Terra do Bacalhao_, durch den portugiesischen Seefahrer Joa Vaz Cortereal. Dazu gesellten sich noch die Vermuthungen von Land und Inseln, welche die Bewohner von Madeira, von den Canarien und auf den Azoren, jedes Jahr im fernen Westen auftauchen zu sehen glaubten, und die Aussagen dieser und jener Steuerleute, die versicherten, bei ihren Ueberfahrten nach Irland im Westen Land gesehen zu haben, welches sie fuer einen Theil der Tartarei u. s. w. ausgaben. So vorbereitet waren die Gemuether auf grosse Dinge worden und das 16. Jahrhundert haette sicherlich auch ohne Colon's Plan schon fruehzeitig gefunden, da der Gedanke durchaus nicht mehr neu war, dass man bei der unbestrittenen Annahme der Erde als kugelfoermiger Koerper recht wohl den Ostrand Asiens durch eine atlantische Ueberfahrt erreichen koennte. Hiermit soll aber der Ruhm des Genuesers, dessen Verdienst in der _absichtsvollen_ Entdeckung neuer Seewege besteht, und dessen That die grosse Begebenheit um einen kostbaren Zeitraum
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